Компания Илона Маска показала ранний прототип нейроинтерфейса

Несмотря на все достижения современных IT-технологий, методы ввода и вывода данных остаются теми же. Клавиатуры, мыши, мониторы — всё это лишь улучшается, но не меняется принципиально. Однако, похоже, скоро изменится.

Стартап Илона Маска Neuralink представил свои наработки в области  нейроинтерфейсов. Эта технология, как утверждается, сможет подключать чип к мозгу и ускорять считывание данных. Для этого используются тончайшие гибкие «нити» толщиной 4-6 мкм, что меньше человеческого волоса.

Модуль Neuralink

А вот так выглядит чип

Они выступают проводниками данных и позволяют быстрее считывать информацию из мозга и передавать её на чип-передатчик. Первоначально эту систему планируют использовать для парализованных людей, чтобы те использовать телефоны и компьютеры. Но в будущем она сможет заменить и классические интерфейсы.

Робот для имплантации

Созданный компанией робот может вживлять шесть «нитей», содержащих 192 электрода, в минуту. Также в Neuralink представили и сам чип, который принимает сигналы от мозга. Пока что он подключается по USB-C, но в будущем может получить беспроводной канал связи. Для управления можно использовать смартфон.

«Нити» рядом с монетой

Приложение для смартфона

Пока компания проводила эксперименты только на лабораторных крысах, но даже в этом варианте скорость передачи данных была в десять раз выше, чем при использовании обычных датчиков. На людях технологию начнут тестировать в Стэнфорде во втором квартале 2020 года. При этом Маск отметил, что нейроинтерфейс позволит людям достичь симбиоза с ИИ.

Лабораторная крыса с чипом

Разумеется, пока что рано говорить о коммерческой версии. До её появления пройдут годы, если не десятилетия. Но первый шаг уже сделан.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Новости дня
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Компания Илона Маска показала ранний прототип нейроинтерфейса
Renault и Nissan могут сократить расходы более чем на $5 млрд