Рыболовецкий траулер затонул в Баренцевом море. Двух членов экипажа удалось спасти, остальные, по предварительным данным, погибли.
Онега Судно затонуло почему — причина
Рыболовецкое судно «Онега» компании АО «Вариант РПФ» затонуло сегодня утром, 28 декабря, в акватории Баренцева моря во время совершения рыболовного промысла. По имеющейся на данный момент информации, экипаж лодки составлял 19 человек, 17 из которых спасатели ищут до сих пор.
Информация о затоплении судна «Онега» № МК 0331 (порт приписки Мурманск) в акватории Баренцева моря поступила в 07:30.
Стала известна предварительная причина затопления судна «Онега» в Баренцевом море. Ее озвучила пресс-секретарь Союза рыбопромышленников Севера Нина Башмакова. По ее словам, рыболовецкий корабль мог пойти ко дну утром 28 декабря из-за обледенения.
«Причиной стало обледенение судна», — сказала Башмакова в интервью «Интерфакс».
«Обледенение судов в северных морях происходит регулярно. В таких случаях сам лед необходимо скалывать, иначе корабль теряет устойчивость, начинает валиться с борта на борт, и крен может достигать опасных значений», – рассказал капитан первого ранга запаса Сергей Ищенко.
При этом собеседник отметил, что «пока сложно сказать, кто именно виноват в кораблекрушении». «Возможно, был шторм, судно заливало водой, и экипаж не справился с ситуацией. В любом случае окончательное решение о том, кто виноват, примет прокуратура после проверки», – добавил он.
Спасены два человека — матрос и штурман. Они являются гражданами РФ. По словам источника, остальные члены экипажа также россияне. Иностранцев на борту не было.
Спасенные моряки сообщили о смерти как минимум одного своего коллеги, его тело унесло в море. Во время подъема сети с рыбой «Онегу» накрыла волна. Людей буквально смыло с палубы. Траулер тонул стремительно. Экипаж не успел воспользоваться спасательными средствами. «Онега» несколько раз подавала сигнал SOS, на место прибыло ближайшее рыболовное судно.
Касательно технического оснащения и состояния рыболовецкой лодки дал комментарий экс-капитан «Онеги» Александр Забавников. Как утверждает моряк, еще несколько лет назад корабль был в отличном состоянии, без намеков на какие-либо проблемы.
«Мы не знаем, что там случилось, может быть, какое-то поступление воды, может быть, еще что-то, на основании чего оно утонуло. Как только появится какая-то информация — будем знать. А до этого я работал на нем три года, у меня таких, знаете, вопросов и проблем не возникало», — уверяет бывший капитан.
По факту затопления судна МК-0331 «Онега» в Баренцевом море возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности. Мурманская транспортная прокуратура проводит проверку. Ее результаты находятся на личном контроле Северо-Западной транспортной прокуратуры.
На поиски экипажа направили пять судов. Из-за непогоды авиация не может быть задействована в поисковых работах.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис поручил оказать помощь семьям моряков с траулера «Онега».
Онега Судно Мурманск — владелец, кому принадлежит, компания
Сейчас траулер принадлежит колхозу имени Калинина, до августа он был приписан к частной компании «РПФ Вариант». Можно ли было как-то избежать обледенения судна? Рассказывает один из сотрудников «РПФ Вариант», который попросил не называть его имени.
— Судно «Онега» было у нашей компании до августа этого года. В августе продали судно, сейчас судовладельцем является Рыболовецкий колхоз Калинина. Длина судна — 39,5 метра, высота борта — 5,88 метра. Противообледенительных систем на этом судне нет.
— Они вообще бывают на судах?
— На всех судах есть околочный инвентарь, в случае обледенения объявляется аврал по судну и лед колется, сбрасывается за борт. Дело в том, что обледенение может идти и равномерно по всему судну, но с увеличением льда на верхних палубах, мачтах, такелаже центр тяжести изменяется, и получается опрокидывание.
Рыболовецкий колхоз им. М.И. Калинина также владеет судами ярус АК-0657 «Капелан», СРТМ МК-0360 «Сапфир II», Ярус т.Антиас АК-0740 «Антиас», ярус т.Антиас АК-757 «Капродон», АК-0777 «Изумруд».
Известие о затонувшем судне «Онега» заставило прервать отдых руководителя рыболовецкого колхоза имени М.И. Калинина Андрей Заика.
В момент происшествия топ-менеджер был за пределами Мурманской области. Сейчас он направляется с отдыха в областной центр. Ориентировочно, он прилетит в Мурманск утром 29 декабря.
Онега Судно Мурманск — тип судна
- Тип: ПТС-150, проект 697БК
- Место постройки: Астраханская судоверфь им. С.М. Кирова
- Построено: 30.09.1965
- Приписка: Мурманск
- Регистрация: ГИМС
- Номер ГИМС: Р 62-94 МУ
Онега Судно — список экипажа моряков
Экипаж затонувшего судна «Онега» состоял из 19 человек. В распоряжении есть полный список. Спасти удалось только двух человек. Один из них — Владислав Буторин. Личность другого уточняется.
- Баранов Александр (капитан), 1973 г.р.
- Барри Моххамед, 1967 г.р.
- Безгузов Сергей, 1957 г.р.
- Бондаренко Игорь, 1967 г.р.
- Буторин Владислав — спасён, 1980 г.р.
- Елисеев Игорь, 1976 г.р.
- Жук Сергей, 1967 г.р.
- Катюхин Руслан, 1990 г.р.
- Капенкин Николай, 1966 г.р.
- Каширин Владимир, 1964 г.р.
- Курганский Степан (старпом), 1967 г.р.
- Монастырёв Антон, 1992 г.р.
- Пермяков Александр, 1992 г.р.
- Проняев Юрий, 1991 г.р.
- Тимербаев Владимир, 1982 г.р.
- Трухачёв Сергей, 1981 г.р.
- Шевцов Юрий, 1994 г.р.
- Щепин Евгений, 1972 г.р.
- Фурса В., 1959 г.р.
Онега Судно — марин трафик
«Онега» — рыболовное судно, спущенное на воду в 1979 году, вмещает свыше 350 тонн груза. Ходит под российским флагом. По данным MarineTraffic, 14 декабря судно в последний раз заходило в норвежский порт Киркенес, в Мурманске оно было 11 декабря.
Онега Судно — фото
Видео: Судно Онега затонуло
