Дозирующий клапан — это устройство, используемое в тормозных системах транспортных средств с задними барабанными тормозами и передними дисковыми тормозами. Клапан управляет распределением давления на тормоза, чтобы стабилизировать автомобиль во время торможения, повысить эффективность торможения и сделать торможение более безопасным. Дозирующие клапаны расположены в различных точках тормозной системы, в зависимости от марки и модели, и могут быть частью более крупного комбинированного клапана, используемого для регулирования давления в гидравлической тормозной системе. Узнать подробнее о блоке клапанном можно перейдя по ссылке.
Когда люди нажимают на тормоза в автомобиле, они активируют гидравлическую систему, которая увеличивает давление их ног. Легкое прикосновение к педали тормоза может привести к значительному давлению в тормозной системе, что позволит людям замедлить или остановить автомобиль. В автомобиле с передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, если давление от педали тормоза идет непосредственно на тормоза, передние тормоза срабатывают первыми, и это может сделать автомобиль нестабильным.
Если сначала задействуются передние тормоза, есть риск сдвинуть заднюю часть автомобиля или возникнуть другие проблемы с устойчивостью. В автомобиле с дозирующим клапаном клапан направляет начальное давление на задние тормоза, и, когда он работает, давление может быть сброшено на передние тормоза и уравновешено. Это происходит в течение очень короткого периода времени, и может показаться, что одновременно срабатывают тормоза.
Дозирующие клапаны в автомобилях компенсируют тот факт, что дисковые тормоза срабатывают быстрее и более чувствительны. В автомобилях с другими типами тормозных систем дозирующий клапан может не потребоваться, или для контроля тормозного давления будет использоваться система другого типа, чтобы водитель мог безопасно задействовать тормоза. Дозирующий клапан работает с рядом взаимосвязанных систем, чтобы тормоза работали плавно и правильно, когда они необходимы.
После проверки тормозов механик может осмотреть дозирующий клапан, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии. При необходимости клапан можно почистить или заменить. Также важно не забыть полностью слить и очистить клапан при промывке тормозной системы и правильно подсоединить все компоненты тормозной системы по окончании работы. В связи с необычными конструктивными особенностями, в том числе функциями, предназначенными для повышения безопасности и эффективности, могут возникнуть особые соображения в отношении отдельных автомобильных систем.